Vélo 3T Racemax WPNT GRX Di2 2X12 Bronzo
Le 3T RaceMax WPNT GRX Di2 2x12 incarne la précision et la performance absolues dans le monde du gravel. Son cadre Intégrale en carbone unidirectionnel allie rigidité, aérodynamisme et intégration complète des câbles. Équipé du groupe électronique Shimano GRX Di2 2x12, il garantit des changements de vitesse rapides, fluides et silencieux. Les roues Fulcrum Rapid RED ou Racing 600 assurent un excellent rendement, tandis que les pneus Pirelli Cinturato Gravel H offrent adhérence et confort sur route et sentiers. Le cockpit 3T entièrement intégré offre un design épuré et une position ergonomique idéale pour les longues sorties. Un vélo conçu pour les cyclistes qui recherchent technologie, performance et élégance italienne.
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Vélos entièrement réglés
Cadre et fourche
- Cadre : RaceMax Integrale UDH
- Matériau du cadre : Carbone unidirectionnel pré-imprégné, mélange haute résistance et haut module
- Fourche : 3T Fango RaceMax Integrale
- Jeu de direction : 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38 (36°)
- Axes traversants : 100x12 mm avant - 142x12 mm arrière (spécifiques aux pattes 3T UDH)
Transmission
- Groupe : Shimano GRX Di2 2x12
- Dérailleur arrière : Shimano GRX Di2 RD-RX825 12v
- Dérailleur avant : Shimano GRX Di2 FD-RX825 12v
- Leviers de vitesses/freins : Shimano GRX Di2 ST-RX825 12v
- Pédalier : Shimano GRX FC-RX610-2 46/30 12v (XS : 165 mm, S/M : 170 mm, L/XL : 172,5 mm, XXL : 175 mm)
- Cassette : Shimano CS-HG710-12 11-36T
Freins
- Freins : Shimano GRX BR-RX400 avec disques Shimano SM-RT64 160 mm
Roues et pneus
- Roues : Fulcrum Rapid RED 900 700c ou Fulcrum Racing 600 700c (selon disponibilité)
- Pneus : Pirelli Cinturato Gravel H 700×40
Cockpit et selle
- Cintre : 3T Aeroghiaia Integrale LTD (XS/S/M : 40 cm – L/XL : 42 cm – XXL : 44 cm)
- Ruban de cintre : 3T Prendo Speed
- Potence : 3T Apto Integrale Stealth (48 : 70 mm – 51 : 80 mm – 54 : 90 mm – 56 : 100 mm – 58 : 110 mm – 61 : 120 mm)
- Tige de selle : 3T RaceMax seatpost avec collier Ritchey
- Selle : San Marco Shortfit ou San Marco Shortfit 2.0 Off Road (selon disponibilité)
Autres composants
- Porte-bidon : 3T en nylon à chargement frontal
Géométrie du cadre
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 157-171 | 168-180 | 176-186 | 183-195 |
| Taille du cycliste (pouces) | 5'2"-5'7" | 5'6"-5'11" | 5'9"-6'1" | 6'0"-6'5" |
| Stack | 547 | 569 | 589 | 609 |
| Reach | 367 | 377 | 385 | 393 |
| Angle de direction | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| Fourche axe-couronne | 383 | 383 | 383 | 383 |
| Longueur du tube de direction | 138 | 152 | 173 | 197 |
| Abaissement du boîtier de pédalier (BB drop) | 79 | 79 | 79 | 76 |
| Angle du tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Longueur du tube de selle | 463 | 491 | 510 | 537 |
| Longueur du tube supérieur | 522 | 538 | 552 | 566 |
| Centre avant | 609 | 607 | 622 | 636 |
| Centre arrière | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Empattement | 1017 | 1015 | 1029 | 1045 |