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Vélo Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert Sandstone Metallic / California Sunshine 2026

Profitez des plus grands sentiers comme jamais auparavant avec le nouveau Kenevo SL 2. Améliorant encore les performances de conduite qui caractérisent notre cadre Enduro primé, le Kenevo SL 2 bénéficie d'une amplification inégalée, d'une efficacité de pointe et d'un poids ultra-léger grâce à notre système Turbo SL 1.2. EFFICACITÉ MOTORISÉE : Le SL 1.2 est le système d'assistance électrique le plus efficace au monde, optimisant le rapport autonomie/poids maximal. Il offre 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur avec une sensation surnaturelle, tandis que 43 % de couple en plus (50 Nm) vous permet de parcourir davantage les sentiers que vous aimez tant. Le système SL 1.2 fait sans aucun doute forte impression, mais vous ne l'entendrez pas, car c'est aussi le système de vélo électrique le plus silencieux au monde.

7 999,00 €

TTC Disponible dans notre entrepôt Specialized : Livraison prévue: 5-10 jours

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Vélos entièrement réglés

Cadre : FACT 11 m entièrement en carbone, 29 pouces, acheminement interne complet des câbles, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, débattement arrière de 170 mm, tube de direction à géométrie réglable, pivot Horst à géométrie réglable
Moteur : Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
Contrôleur : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour sans fil, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
Chargeur : chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur SL
Rangement SWAT : outil intégré au tube de direction SWAT CC avec dérive-chaîne et maillon
Fourche : Rockshox Zeb Select+, 29", 170 mm, amortisseur Charger 3.1 RC2, boost 15x110, axe traversant
Amortisseur arrière : SRAM Vivid Select Plus, 230 x 62,5
Cassette : SRAM XG-1275 T-Type 12 vitesses 10-52
Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS Transmission
Manettes de dérailleur : SRAM AXS POD Controller avec collier discret
Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission 12 vitesses Flattop
Plateau(x) : SRAM T-type ring, 32 dents, alliage
Pédalier : SRAM en alliage, 165 mm, interface Dub
Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier à 4 pistons, disque hydraulique
Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier à 4 pistons, disque hydraulique
Guidon : guidon en alliage, diamètre 35 mm, courbure arrière 8 degrés, courbure avant 6 degrés, S1/S2 : 780 mm/30 mm de hauteur, S3-S6 : 800 mm/50 mm de hauteur
Potence : potence Trail en alliage, alésage de 35 mm
Poignées : Deity Lockjaw Grips
Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, TLR, 29x2,4 pouces
Roue avant : jante Roval Traverse 29", alliage sans crochets, largeur intérieure 30 mm, compatible tubeless, moyeu DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 rayons, rayons Sapim Force
Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, TLR, 29x2,4"
Roue arrière : jante Roval Traverse 29 pouces, alliage sans crochets, largeur intérieure de 30 mm, compatible tubeless, moyeu DT Swiss 370, 12 x 148 mm, 28 rayons, rayons Sapim Force
Chambres à air : Specialized Turbo Tube
Selle : Specialized Bridge Comp avec Mimic
Tige de selle : PNW Loam Dropper, réglage de la course sans outil, levier Range, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 175 mm, S4-S5 : 200 mm, S6 : 225 mm
Collier de selle : alliage, 38,6 mm