Vélo Specialized Turbo Vado 4.0 Satin Seafoam / Lapis Pearl / Glacial Metallic 2025
Notre Vado est le vélo qui convient à tout, des trajets quotidiens aux courses rapides ou aux aventures plus longues que prévu : un vélo électrique pour toute la vie. Offrant une expérience de conduite plus fluide, le Vado est conçu pour affronter avec audace les paysages changeants que vous rencontrerez en tant que cycliste, transporter ce dont vous avez besoin et vous permettre de rouler plus souvent. Sa géométrie repensée vous place dans une position efficace tout en vous permettant de rester confortablement concentré sur les routes les plus fréquentées. Nous avons tiré les leçons de la vitesse recherchée par un cycliste sur route et de la maniabilité dont a besoin un cycliste tout-terrain.
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Vélos entièrement réglés
- Cadre : Aluminium E5, moteur central, batterie entièrement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, acheminement interne des câbles, fixation pour antivol de roue et compatible avec un porte-bagages avant
- Moteur : Specialized 2.0, couple de 70 Nm, moteur réglé sur mesure, puissance nominale de 250 W
- Batterie : Specialized U2-710, boîtier en alliage, affichage de l'état de charge, 710 Wh
- Contrôleur : MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables
- Chargeur : chargeur personnalisé, 42 V 4 A avec prise Rosenberger, 100-240 V
- Câblage : faisceau de câbles personnalisé
- Fourche : SR Suntour MobieA32, débattement de 80 mm, blocage, fixations pour garde-boue, fixation pour éclairage intégrée
- Cassette : Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9 vitesses, 11-41 dents
- Dérailleur arrière : Shimano, RD-U4000, CUES, Gs 9 vitesses, Top Normal, Shadow Design, fixation directe
- Manettes de dérailleur : Shimano, SL-U4000-9R, CUES, droite, 9 vitesses Rapidfire, avec affichage optique des vitesses
- Chaîne : Shimano LG500
- Plateau(x) : 48 dents
- Pédalier : bras de manivelle forgés en alliage personnalisé, 170 mm
- Frein avant : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm
- Frein arrière : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm
- Guidon : Specialized, alliage, courbure arrière de 15 degrés, hauteur de 46 mm, 31,8 mm
- Potencia : Specialized Flowset, alliage forgé en 3D, élévation de 20 degrés, collier de serrage de 31,8 mm
- Poignées : Specialized Body Geometry
- Pneu avant : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2,3
- Moyeu avant : Shimano Center Lock Disc 32H, axe traversant de 15 mm, 100 mm
- Pneu arrière : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2,3
- Moyeu arrière : Shimano Freehub, Center Lock Disc, 8-11 vitesses, axe traversant de 12 mm, 32H, 148 mm
- Chambres à air : Standard 40 mm SV 650Bx1,75-2,4
- Jantes : 650b à disque, double paroi en alliage, à goupilles, 32h
- Rayons : DT Swiss Industry
- Selle : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm
- Tige de selle : suspension à ressort, alliage, débattement de 40 mm, 30,9 mm, collier à 2 boulons, manchon de 34,9 mm
- Collier de selle : alliage, à vis, 34,9 mm
- Éclairage avant : Lezyne, Ebike Mini Stvzo E300+, 300 lumens, câble de 160 cm, avec réflecteur
- Feu arrière : Spanninga, Stvzo, Commuter Glow With Brake XEr
- Pédales : Specialized Commuter avec bande antidérapante et réflecteurs
- Béquille : béquille Specialized, fixation 40 mm
- Porte-bagages : porte-bagages Specialized, interface MIK HD, fixations pour sacoches intégrées, charge maximale de 27 kg
- Garde-boue : garde-boue Specialized DRYTECH, largeur 65 mm, support en aluminium
- Cache-chaîne : cache-chaîne personnalisé
- Timbre : sonnette Specialized
- Candado : antivol Turbo System
Fiche technique
- DIAMÈTRE DE LA ROUE
- 700
- MATÉRIAU
- ALUMINIUM
- MODÈLE ANNÉE
- 2025
- BATTERIE
- 710 Wh
- MOTEUR
- SPÉCIALISÉ
Références spécifiques
- ean13
- 196625187513