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Le 3T RaceMax WPNT Rival XPLR AXS 1x13 incarne la quintessence du gravel de haute performance. Son cadre Intégrale en carbone unidirectionnel combine rigidité, aérodynamisme et confort, tout en offrant une intégration totale des câbles. Équipé du groupe SRAM Rival XPLR AXS sans fil à 13 vitesses, il garantit des changements précis, rapides et silencieux. Les roues Fulcrum Rapid RED ou Racing 600 associées aux pneus Pirelli Cinturato Gravel H assurent vitesse, adhérence et fiabilité sur tous les terrains. Le cockpit 3T entièrement intégré offre une esthétique épurée, une position ergonomique et un contrôle total. Un vélo pensé pour les cyclistes qui recherchent vitesse, technologie et design italien dans leur forme la plus pure.
Vélo 3T Racemax WPNT Rival XPLR AXS 1X13 Zefiro
Le 3T RaceMax WPNT Rival XPLR AXS 1x13 incarne la quintessence du gravel de haute performance. Son cadre Intégrale en carbone unidirectionnel combine rigidité, aérodynamisme et confort, tout en offrant une intégration totale des câbles. Équipé du groupe SRAM Rival XPLR AXS sans fil à 13 vitesses, il garantit des changements précis, rapides et silencieux. Les roues Fulcrum Rapid RED ou Racing 600 associées aux pneus Pirelli Cinturato Gravel H assurent vitesse, adhérence et fiabilité sur tous les terrains. Le cockpit 3T entièrement intégré offre une esthétique épurée, une position ergonomique et un contrôle total. Un vélo pensé pour les cyclistes qui recherchent vitesse, technologie et design italien dans leur forme la plus pure.
5 050,00 €
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Vélos entièrement réglés
Cadre et fourche
- Cadre : RaceMax Integrale UDH
- Matériau du cadre : Carbone unidirectionnel pré-imprégné, mélange haute résistance et haut module
- Fourche : 3T Fango RaceMax Integrale
- Jeu de direction : 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38 (36°)
- Axes traversants : 100x12 mm avant - 142x12 mm arrière (spécifiques aux pattes 3T UDH)
Transmission
- Groupe : SRAM Rival E1 XPLR AXS 1x13
- Dérailleur arrière : SRAM Rival XPLR AXS E1 MAX 46T
- Leviers de vitesses/freins : SRAM Rival AXS E1
- Pédalier : SRAM Rival E1 XPLR Wide, 40T (XS : 165 mm, S/M : 170 mm, L/XL : 172,5 mm, XXL : 175 mm)
- Cassette : SRAM Rival XG 1351 E1 XPLR 10-46T
Freins
- Freins : SRAM Rival E1 hydrauliques avec disques SRAM 160 mm
Roues et pneus
- Roues : Fulcrum Rapid RED 900 700c ou Fulcrum Racing 600 700c (selon disponibilité)
- Pneus : Pirelli Cinturato Gravel H 700×40
Cockpit et selle
- Cintre : 3T Aeroghiaia Integrale LTD (XS/S/M : 40 cm – L/XL : 42 cm – XXL : 44 cm)
- Ruban de cintre : 3T Prendo Speed
- Potence : 3T Apto Integrale Stealth (48 : 70 mm – 51 : 80 mm – 54 : 90 mm – 56 : 100 mm – 58 : 110 mm – 61 : 120 mm)
- Tige de selle : 3T RaceMax seatpost avec collier Ritchey
- Selle : San Marco Shortfit ou San Marco Shortfit 2.0 Off Road (selon disponibilité)
Autres composants
- Porte-bidon : 3T en nylon à chargement frontal
Géométrie du cadre
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 157-171 | 168-180 | 176-186 | 183-195 |
| Taille du cycliste (pouces) | 5'2"-5'7" | 5'6"-5'11" | 5'9"-6'1" | 6'0"-6'5" |
| Stack | 547 | 569 | 589 | 609 |
| Reach | 367 | 377 | 385 | 393 |
| Angle de direction | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| Fourche axe-couronne | 383 | 383 | 383 | 383 |
| Longueur du tube de direction | 138 | 152 | 173 | 197 |
| Abaissement du boîtier de pédalier (BB drop) | 79 | 79 | 79 | 76 |
| Angle du tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Longueur du tube de selle | 463 | 491 | 510 | 537 |
| Longueur du tube supérieur | 522 | 538 | 552 | 566 |
| Centre avant | 609 | 607 | 622 | 636 |
| Centre arrière | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Empattement | 1017 | 1015 | 1029 | 1045 |
202510281803
Fiche technique
- MATÉRIAU
- CARBONE
- MODÈLE ANNÉE
- 2026
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