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Vélo Specialized Turbo Kenevo SL 2 Ohlins Coil Charcoal Tint / Cool Grey Strata / Burnt Gold Metallic 2025

Profitez des plus grands sentiers comme jamais auparavant avec le nouveau Kenevo SL 2. Améliorant encore les performances de notre cadre Enduro primé, le Kenevo SL 2 bénéficie d'une amplification inégalée, d'une efficacité de pointe et d'un poids ultra-léger grâce à notre système Turbo SL 1.2. EFFICACITÉ MOTORISÉE : Le SL 1.2 est le système de vélo électrique le plus efficace au monde, optimisant le rapport autonomie/poids maximal. Il offre 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur avec une sensation surnaturelle, tandis que 43 % de couple en plus (50 Nm) vous permet de parcourir plus de sentiers que vous aimez. Le système SL 1.2 fait sans aucun doute forte impression, mais vous ne l'entendrez pas, car c'est aussi le système de vélo électrique le plus silencieux au monde.

7 799,00 €

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Vélos entièrement réglés

Cadre : FACT 11m entièrement en carbone, 29 pouces, acheminement interne complet des câbles, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, débattement arrière de 170 mm, tube de direction réglable, pivot Horst réglable
Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
Contrôleur : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour sans fil, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
Chargeur : chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de charge SL
Câblage : faisceau de câbles Specialized personnalisé
Rangement SWAT : SWAT CC, outil intégré et dérive-chaîne avec maillon de rechange dans le tube de direction
Fourche : Öhlins RXF38 m.2, amortisseur TTX 18, 15 x 110 mm, déport de 44 mm, débattement de 170 mm
Amortisseur arrière : amortisseur à ressort hélicoïdal Ohlins TTX, 230 x 62,5 mm
Cassette : SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Dérailleur arrière : cassette SRAM GX Eagle Transmission, 12 vitesses, 10-52 dents
Manettes de dérailleur : Contrôleur SRAM AXS POD
Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
Plateaux : araignée en alliage 104 BCD, plateau en alliage SRAM type T, 32 dents
Pédalier : SRAM en alliage, interface Dub, S2/S3 : 165 mm, S4/S5 : 170 mm
Frein avant : freins TRP DH-R Evo, rotor de 220 mm
Frein arrière : freins TRP DH-R Evo, rotor de 220 mm
Guidon : Raceface Turbine Alloy, diamètre 35 mm, S1/S2 : hauteur 20 mm, largeur 800 mm, S3-S6 : hauteur 40 mm, largeur 800 mm
Potence : RaceFace Aeffect R, alésage 35 mm, longueur 40 mm
Poignées : Deity Grips
Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3 pouces
Roue avant : Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370
Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Roue arrière : Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370
Chambres à air : standard, valve Presta
Selle : Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, 155/143 mm
Tige de selle : Bike Yoke, Revive Max, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3-S4 : 185 mm, S5-S6 : 213 mm
Collier de selle : alliage, 38,6 mm