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Vélo Specialized Turbo Creo 2 E5 2024 métallisé brillant bleu marine foncé

Route ou gravier ? 5 kilomètres ou 5 heures ? Monter ou descendre ? Souffrir ou sourire ? Plus de puissance ou moins de poids ? Avec le Creo 2, vous n'avez plus à choisir. Vous pouvez tout avoir. Avec plus de puissance, une grande autonomie, une grande légèreté, un grand passage de roue et le Future Shock 3.0, il défie toutes les catégories et rend possibles des parcours qui étaient auparavant impossibles.
L'ALUMINIUM POUR TOUT : Le Turbo Creo 2 est un vélo qui défie toutes les catégories. L'aluminium est un matériau haut de gamme. Désormais, toutes les caractéristiques qui font du Turbo Creo 2 un vélo électrique de route et de gravel sans compromis sont disponibles dans notre alliage E5 Alloy premium. Tous types de routes, toutes conditions, tout électrique. Léger, flexible et plus résistant.
AMPLIFICATION DE POINTE : Le nouveau système TURBO SL 1.2 offre une efficacité de pointe dans le secteur pour une autonomie allant jusqu'à 190 kilomètres. Il génère 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur et délivre cette puissance à travers une cadence de pédalage idéale pour une sensation surnaturelle. Avec 43 % de couple en plus (50 Nm), la puissance est activée instantanément, ce qui permet de gravir rapidement les pentes les plus raides. Mais en matière de bruit, moins c'est mieux, c'est pourquoi nous avons réduit les décibels de 40 %. Elle est aussi silencieuse qu'un murmure.
FUTURE SHOCK 3.0 : Le Creo 2 Alloy intègre le Future Shock 3.0 avec 20 mm de débattement souple au niveau du guidon, ce qui réduit les chocs de 53 %. Le Future Shock aide à maintenir les mains et le guidon stables pour une conduite plus douce et plus contrôlée, afin de rouler vite, en toute sécurité et en toute confiance, tout en réduisant la fatigue lors de longs trajets.
CHARGEZ ET PARTEZ : Que vous emportiez peu ou beaucoup de bagages lors de vos sorties, le Creo 2 peut accueillir une grande variété de sacoches avant, arrière et basses. Qui a dit que vous ne pouviez pas tout emporter ?
VOUS AVEZ LE CONTRÔLE : Notre unité de contrôle pour vélos électriques la plus avancée et la plus intuitive. Elle connecte le vélo, le Turbo OS, l'application Specialized et le cycliste, le tout sur un écran protégé et facilement visible. Avec MicroTune, le réglage précis des niveaux de puissance en temps réel est à portée de main, optimisant ainsi la gestion de l'autonomie et des performances.
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Vélos entièrement réglés

Vélo électrique
MOTEUR : Nouveau moteur léger Specialized 1.2 SL personnalisé
INTERFACE UTILISATEUR/TÉLÉCOMMANDE : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour en direct, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
BATTERIE : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de charge SL
CÂBLAGE : faisceau de câbles Specialized personnalisé avec port de charge

Cadre
CADRE : Cadre en aluminium Specialized E5 Premium, axes traversants avant/arrière, batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal, acheminement interne des câbles, fixations pour garde-boue/porte-bagages, freins à disque à montage plat 12x142 mm
SELLE SELLE : Alliage Specialized, 31,8
Fourche : Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, axe traversant 12 x 100 mm, disque à montage plat

Freins
FREIN AVANT : SRAM Apex, disque hydraulique
FREIN ARRIÈRE : SRAM Apex, disque hydraulique

Transmission
COMMANDE DE VITESSES : SRAM Apex 12 vitesses
DÉRAILLEUR : SRAM Apex Eagle 12 vitesses
CASSETTE : SRAM PG1210, 12 vitesses, 11-50 dents
CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
PÉDALIER : SRAM Alloy DUB Crank Arms
PLATEAUX : SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 dents

Roues
ROUE AVANT : jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, compatible tubeless, 24 trous, moyeu à axe traversant avec roulements étanches Specialized, disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton
ROUE ARRIÈRE : jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, compatible tubeless, 24 trous, moyeu à axe traversant et roulements entièrement étanches Specialized, disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous de rayon DT Swiss en laiton
PNEU AVANT : Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
CHAMBRES À AIR : valve Presta, 48 mm

Cockpit
SELLETTE : Body Geometry Power Sport, rails en acier
CINTA : Supacaz Suave
POTENCE : Future Stem Comp
GUIDON : Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de hauteur x 70 mm de portée x 12º d'ouverture
Tige de selle : carbone, à vis unique, 27,2 mm

Poids : 15,12 kg Taille : 56

98124-5149

Fiche technique

DIAMÈTRE DE LA ROUE
700
MATÉRIAU
ALUMINIUM
MODÈLE ANNÉE
2024
BATTERIE
320 Wh
MOTEUR
SPÉCIALISÉ

Références spécifiques

ean13
888818966059

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