Vélo Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 Nb Noir/Gris tourterelle/Noir 2025

Turbo Levo Comp Alloy

Commencez avec notre moteur Turbo Full Power 2.2 et l'unité Master Mind Turbo Connect Unit (TCU), qui fournissent au Levo une amplification douce et fluide de vos efforts : 4 fois plus de puissance pour vous permettre de choisir où et quand vous voulez rouler. Le Levo repousse également les limites en matière d'autonomie, amplifiant vos efforts pendant jusqu'à cinq heures de route. Vous pouvez désormais aller plus loin et explorer plus que jamais. Et le cadre optimisé est doté d'une suspension arrière personnalisée de 150 mm et d'une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Parce qu'au bout du compte, c'est la conduite qui compte. Croyez-le.

Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres, plus de plaisir. Équipé d'une transmission SRAM GX/X01 sans complication, d'une suspension FOX qui domine les sentiers et d'un jeu de roues en aluminium léger et durable, le Turbo Levo vous offre plus de tout ce que vous aimez sur les sentiers.

E-Bike

• Moteur : Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor
• UI/Télécommande : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'écran possibles, MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
• Batterie : Specialized M3-700, intégrée, 700 Wh
• Chargeur : chargeur personnalisé, 42 V 4 A avec connecteur Rosenberger, 100-240 V
• Câblage : faisceau de câbles Specialized personnalisé

Ensemble du cadre

• Cadre : alliage Specialized M5 premium, réglage de la direction, réglage de la hauteur du boîtier de pédalier (BB), S-Sizing, acheminement interne des câbles, débattement de 150 mm, largeur de 148 mm
• Collier de selle : alliage, 38,6 mm

Cockpit

• Potence : Alloy Trail Stem, collier de serrage de 35 mm
• Guidon : 6061 mtn bars, diamètre 35 mm, recul 8°, élévation 6°, largeur 800 mm (S1/S2 : élévation 30 mm, S3-S6 : élévation 40 mm)
• Poignées : Specialized Trail Grips
• Selle : Bridge Comp, rails creux en Cr-Mo, 155/143 mm
• Tige de selle : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, guidage par câble inférieur, télécommande SLR LE, 34,9 mm (S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm, S6 : 190 mm)

Suspension

• Amortisseur : FOX FLOAT X Performance, LSR, levier à 2 positions, 55 x 210 mm
• Fourche : Fox 36 Rhythm, 29", Grip damper (S2-S6 : débattement de 160 mm, S1 : débattement de 150 mm)

Freins

• Frein avant : SRAM Maven Bronze, disque de 220 mm, plaquettes métalliques
• Frein arrière : SRAM Maven Bronze, disque de 200 mm, plaquettes métalliques

Transmission

• Plateaux : SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32 dents, acier
• Commandes de changement de vitesse : SRAM GX Eagle, levier à clic unique, 12 vitesses
• Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses
• Cassette : SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dents
• Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
• Pédalier : Praxis forgé M30, déport personnalisé, 160 mm

Roues

• Jantes : Specialized 29, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready
• Moyeu avant : alliage, roulements étanches, axe traversant 15 x 110 mm, 28 trous
• Moyeu arrière : alliage, roulements étanches, axe traversant 148 mm x 12 mm, 28 trous
• Rayons : DT Swiss Industry
• Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
• Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3"
• Chambres à air : standard, valve Presta