Vélo Specialized Tarmac SL8 Comp - Shimano 105 Di2 Carbone satiné / Blanc 2026 Zipp 303 S
Il n'y a rien de plus rapide que le Tarmac SL8. Pourquoi ? Grâce à la combinaison que nous avons obtenue entre aérodynamisme, légèreté et une qualité de conduite qui semblait impossible jusqu'à récemment. Huit générations plus tard et après plus de deux décennies de développement, ce n'est pas seulement le Tarmac le plus rapide de l'histoire : c'est aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
Les compétitions ne se gagnent pas uniquement grâce à l'aérodynamisme ou à la légèreté : ce qui compte, c'est la vitesse. Et pour l'atteindre, il faut créer une combinaison sans compromis entre aérodynamisme, légèreté, rigidité et confort. Notre équipe Ride Science a simulé des courses à partir de données réelles et a découvert que le Tarmac SL8 est le vélo de route le plus rapide jamais fabriqué sur les routes les plus importantes : 16,6 secondes plus rapide sur 40 km, 128 secondes plus rapide sur le Milan-San Remo et 20 secondes plus rapide dans la légendaire ascension du Tourmalet.
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Vélos entièrement réglés
Ensemble cadre
- Cadre : tarmac sl8 fact 10r carbon, rider-first engineered™, win tunnel engineered, routage interne clean routing, boîtier de pédalier bsa fileté, axe traversant 12x142 mm, freins à disque flat-mount
- Fourche : fact 10r carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount
Transmission
- Pédalier : shimano 105, 12 vitesses
- Dérailleur avant : shimano 105 di2 r7170, braze-on
- Dérailleur arrière : shimano 105 di2 r7150, 12 vitesses
- Manettes : shimano 105 di2 r7170, 12 vitesses, freins à disque hydrauliques
- Cassette : shimano 105, 11-34t, 12 vitesses
- Chaîne : shimano slx m7100, 12 vitesses
- Boîtier de pédalier : shimano bsa fileté
Freins
- Frein avant : shimano 105, disque hydraulique, flat-mount
- Frein arrière : shimano 105, disque hydraulique, flat-mount
Cockpit
- Cintre : specialized shallow drop, aluminium 6061, 70x125 mm, collier 31.8 mm
- Potence : tarmac integrated stem, inclinaison 6°
- Guidoline : supacaz super sticky kush
- Jeu de direction : kit d’entretoises pour potence sl7 et cockpit roval rapide
- Selle : body geometry power sport, rails en acier
- Tige de selle : s-works tarmac sl8 carbon, fact carbon, offset 15 mm
- Collier de selle : cale intégrée tarmac
Roues et pneus
- Roue avant : zipp 303 s tubeless disc cl
- Roue arrière : zipp 303 s tubeless disc cl
- Pneu avant : s-works turbo, 120 tpi, protection blackbelt, 700x26 mm
- Pneu arrière : s-works turbo, 120 tpi, protection blackbelt, 700x26 mm
- Chambres à air : turbo ultralight, valve presta 48 mm
La specialized tarmac sl8 105 di2 offre l’équilibre parfait entre performance, aérodynamisme et confort. Son cadre en fact 10r carbon, optimisé en soufflerie et conçu selon la philosophie rider-first engineered™, garantit une rigidité et une efficacité exceptionnelles pour un poids réduit. Le groupe électronique shimano 105 di2 12 vitesses assure des changements de vitesse précis et fluides, tandis que les freins hydrauliques offrent un contrôle total et un freinage puissant. Les roues zipp 303 s, associées aux pneus s-works turbo, garantissent un rendement rapide, stable et sûr. Un vélo idéal pour ceux qui souhaitent profiter de la technologie di2 et des performances du tarmac sl8 à un niveau accessible, sans renoncer à la qualité et au rendement caractéristiques de specialized.