Vélo Specialized Tarmac SL8 Expert 2025 Ultegra Di2 Blanc brillant/Noir métallisé
Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2
Il n'y a rien de plus rapide que le Tarmac SL8. Pourquoi ? Grâce à la combinaison unique d'aérodynamisme, de légèreté et d'une qualité de conduite qui semblait impossible jusqu'à récemment. Huit générations plus tard et après plus de deux décennies de développement, ce n'est pas seulement le Tarmac le plus rapide de l'histoire, c'est aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
Les courses ne se gagnent pas uniquement grâce à l'aérodynamisme ou à la légèreté : ce qui compte, c'est la vitesse. Et pour l'atteindre, il faut créer une combinaison sans compromis entre aérodynamisme, légèreté, rigidité et confort. Notre équipe Ride Science a simulé des courses à partir de données réelles et a découvert que le Tarmac SL8 est le vélo de route le plus rapide jamais construit sur les routes les plus importantes : 16,6 secondes plus rapide sur 40 km, 128 secondes plus rapide au Milan-San Remo et 20 secondes plus rapide dans la légendaire ascension du Tourmalet.
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Vélos entièrement réglés
Ensemble du tableau
- Cadre : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, disque à montage plat
- Fourche : FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100 mm, disque à montage plat
Cockpit
- Ruban : Supacaz Super Sticky Kush
- Potencia : potence intégrée Tarmac, 6 degrés
- Guidon : Specialized Expert Shallow Drop, alliage, 125 mm de hauteur x 75 mm de portée
- Selle : Body Geometry Power Expert
- Tige de selle : Tige de selle S-Works Tarmac SL8 en carbone, FACT Carbon, déport de 15 mm
- Collier de selle : cale intégrée Tarmac
Transmission
- Manettes de dérailleur : Shimano Ultegra R8170, disque hydraulique
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8150, braze-on
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses
- Cassette : Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30 dents
- Chaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100
- Plateaux : 52/36 dents
- Boîtier de pédalier : Shimano fileté BSA BB
Roues et pneus
- Roue avant : Roval C38, jante carbone de 21 mm de largeur interne
- Roue arrière : Roval C38, jante carbone de 21 mm de largeur interne
- Pneu avant : S-Works Turbo, talon pliable, 700 x 26 mm
- Pneu arrière : S-Works Turbo, talon pliable, 700 x 26 mm
- Chambres à air : Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm
Freins
- Frein avant : Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique
- Frein arrière : Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique
Poids
- Poids : 7,20 kg (taille 56)
Fiche technique
- MATÉRIAU
- CARBONE
- MODÈLE ANNÉE
- 2025
Références spécifiques
- ean13
- 196625179822