Vélo Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy Cast Bleu métallisé/Bleu marine foncé/Blanc Montagnes 2025
Si vous rêvez de parcourir des singletracks interminables, de réaliser des sauts spectaculaires et d'améliorer votre condition physique et votre vitesse, voici votre nouvelle compagne : la Levo SL. Ce vélo vous offre une qualité de conduite inégalée grâce à sa légèreté et à une amplification de puissance exceptionnelle. Vous serez surpris par ses performances, sa maniabilité et l'amplification « You 2X », qui vous donne la puissance nécessaire pour parcourir plus de sentiers. Comparez-le à n'importe quel autre vélo, avec ou sans moteur, et nous sommes sûrs que vous ne pourrez pas le nier : le Levo SL est le vélo de trail ultime.
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Vélos entièrement réglés
Ensemble du tableau
- Cadre : Levo SL Alloy Frame, alliage M5, débattement de 150 mm, angle de direction et hauteur de pédalier réglables, compatible avec des roues de 27,5" ou 29".
- Fourche : FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, réglage Sweep à deux positions, axe QR 15x110 mm, offset 44 mm, S1 : débattement de 140 mm, S2-S6 : débattement de 150 mm.
- Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Performance avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions avec 3 réglages en mode ouvert, réglage LSR, S2-S6 : 210x55 mm, S1 : FOX FLOAT Performance 210x52,5 mm.
- Collier de selle : Alliage, 38,6 mm.
- Rangement SWAT : outil intégré dans le tube de direction avec outil pour chaîne et maillon.
- Poids : 20,26 kg.
Système électrique
- Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
- UI/Télécommande : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'écran, réglage MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
- Chargeur : chargeur personnalisé, système 48 V avec connecteur SL
- Câblage : faisceau de câbles Specialized personnalisé
Transmission
- Manettes de dérailleur : SRAM GX Eagle, trigger, 12 vitesses, single click
- Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses
- Cassette : SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52T
- Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Pédalier : SRAM S1000 Crankset, 32 dents, protection intégrée, ligne de chaîne de 55 mm, 165 mm
- Plateau : SRAM T-type ring, 32 dents
Freins
- Frein avant : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline 200 mm
- Frein arrière : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline 200 mm
Cockpit
- Potence : Alloy Trail Stem, 35 mm bar bore
- Guidon : Specialized, alliage série 6000, 6° upsweep, 8° backsweep. S1-S2 : largeur 780 mm, rise 20 mm ; S3-S4 : largeur 800 mm, rise 30 mm ; S5-S6 : largeur 800 mm, rise 40 mm
- Poignées : Specialized Trail Grips
Roues et pneus
- Jantes : Specialized 29/27,5, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready
- Moyeu avant : Alliage, roulements étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous
- Moyeu arrière : alliage, roulements étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous
- Rayons : DT Swiss Industry
- Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
- Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3"
- Chambres à air : standard, valve Presta
Composants
- Selle : Bridge Comp, rails Hollow Cr-Mo, 155/143 mm
- Tige de selle : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux vis, guidage inférieur du câble, commande à distance SLR LE, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4 : 170 mm, S5/S6 : 190 mm
Fiche technique
- DIAMÈTRE DE LA ROUE
- MULLET 29 pouces/27,5 pouces
- MATÉRIAU
- ALUMINIUM
- MODÈLE ANNÉE
- 2025
- PARCOURS SUSPENSION AVANT
- 150 mm
- BATTERIE
- 320 Wh
- MOTEUR
- SPÉCIALISÉ
Références spécifiques
- ean13
- 196625148286