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Vélo Specialized Epic 8 Expert Di2 Satin Bordeaux Metallic / Blanc 2026

Le nouveau Epic 8 atteint un niveau de vitesse supérieur grâce à sa capacité, son efficacité et son intégration ultra-légère. Les circuits XC modernes exigent des performances toujours plus élevées. C'est là qu'intervient le Epic 8. Sa cinématique améliorée en fait le vélo le plus efficace que nous ayons jamais testé, et ses amortisseurs, dotés de valves et de réglages spécifiques, absorbent chaque irrégularité du terrain.

7 299,00 €

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Vélos entièrement réglés

Cadre : FACT 11m Carbon, géométrie Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, patte arrière compatible UDH 12x148 mm, acheminement interne des câbles, débattement de 120 mm
Rangement SWAT : rangement interne SWAT dans le tube diagonal
Fourche : RockShox SID Select+, Ride Dynamics développé 3 positions, réglage à distance TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 120 mm
Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, 3 positions développées par Ride Dynamics, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190 x 45 mm
Cassette : Shimano XT M8200, 12 vitesses, 10-51
Dérailleur arrière : Shimano XT Di2, 12 vitesses
Manettes de dérailleur : Shimano XT Di2
Chaîne : Shimano XT
Plateau(x) : 32 dents
Axe de pédalier : Shimano, BB-MT801, fileté
Pédalier : Shimano XT 8200, 34 dents, XS : 165 mm, S-M : 170 mm, L-XL : 175 mm
Frein avant : Shimano XT 8200, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, rotor de 180 mm
Frein arrière : Shimano XT 8200, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, rotor de 180 mm
Guidon : Specialized Alloy Minirise, élévation de 10 mm, 750 mm, collier de serrage de 31,8 mm
Potence : Specialized XC, alliage forgé en 3D, 4 boulons, élévation de 6 degrés
Poignées : SRAM Slip on avec Twist-Loc
Pneu avant : Specialized Fast Trak, carcasse Flex Lite, composé T5/T7, TLR, 29 x 2,35
Roue avant : Roval Control SL V, carbone sans crochets, largeur interne de 29 mm, compatible tubeless, moyeu DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull, 6 boulons
Pneu arrière : Specialized Fast Trak, carcasse Flex Lite, composé T5/T7, TLR, 29x2,35
Roue arrière : Roval Control SL V, carbone sans crochets, largeur interne de 29 mm, compatible tubeless, moyeu DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull, 6 boulons
Chambres à air : Specialized Turbo Tube
Selle : Body Geometry Power Comp, rails en acier
Tige de selle : X-Fusion Manic, 30,9, XS : 100 mm, SM : 125 mm, M : 150 mm, L-XL : 170 mm de débattement, déport 0 mm
Collier de selle : Specialized Alloy 34,9, boulon en acier